Fejlfinding af biludstødningsrør

Fejlfænomen: En Dongfeng EQ1090D-bil havde en lyddæmper, der blinkede under kørslen. Under parkeringsinspektionen, da tændspolens højspændingsbrandledning blev afbrudt, blev ilden testet i en afstand af 34 mm fra cylinderkroppen, fordelerens afbrydelseskontakt blev drejet eller krumtapakslen blev drejet, gnistdannelsen var normal , men det viste sig, at strømforsyningskontakten til fordeleren var ableret. Efter at have slebet kontakten med en sandstang og justeret mellemrummet til 0.35-0.45 mm, startede motoren og kørte normalt, men da bilen kørte omkring 40 kilometer, blinkede lydpotten igen.
Fejlinspektion og fejlfinding: Ifølge ovenstående fænomen blev årsagen til lyddæmperens blinkende omhyggeligt analyseret. For at finde ud af fejlens kerne blev tændingssekvensen, fjederkraften på fordelerens afbrydelseskontaktarm, tændingstidspunktet, tændrøret osv. kontrolleret, men der blev ikke fundet nogen problemer. Det mislykkedes også at kontrollere karburatorens luftfilter og ventilafstand. Motoren blev startet igen og kørte normalt, men det varede ikke længe, ​​før det gamle problem opstod igen.
Stop og tjek fordelerdelen igen. Efter adskillelse og omhyggelig inspektion blev det endelig konstateret, at kobbertråden fra afbryderkontaktarmen til lavspændingsterminalen var knækket ved bøjningen, så der kun var nogle få tynde kobbertråde tilsluttet. Efter at have udskiftet den knækkede kobbertråd forsvandt fejlfænomenet.
Fejlanalyse: Når kobbertråden til fordelerens lavspændingsledning er brudt, reduceres ledningens tværsnitsareal, hvorved modstanden af ​​det primære kredsløb øges og strømmen i kredsløbet reduceres, hvilket resulterer i utilstrækkelig høj spænding genereret af tændspolen. Når motortemperaturen er lav, selvom den er sværere at starte, kan motoren køre normalt efter start. Når motortemperaturen stiger, stiger temperaturen på tændspolen tilsvarende, og modstanden stiger med temperaturstigningen, så den højspænding, der genereres af tændspolen, vil være mere utilstrækkelig, højspændingsgnisten vil være svagere, og endda ilden vil blive slukket. På grund af lejlighedsvis brand udledes den ikke-antændte brændbare blanding i cylinderen i lydpotten. Når den udvider sig i lydpotten, støder den på gnisten i udstødningsgassen og eksploderer, hvilket kommer til udtryk ved, at lydpotten sprænges.