Vedligeholdelse Kendskab til biludstødningsrør

Først og fremmest skal du være opmærksom på at forhindre vand i at komme ind i lydpotten. Når du kører på dybvandsveje eller vasker bilen, bør du forhindre, at der kommer vand ind i lydpotten. Hvis der kommer vand ind i lydpotten ved et uheld, skal du starte motoren og gå i tomgang i mindst 10 minutter for at dræne det ophobede vand indeni så meget som muligt. Og påfør anti-rust olie på indersiden af ​​lydpotten. Her vil jeg understrege den specifikke metode til påfyldning af brændstof: Fjern først lydpotten, bloker drænhullet i den laveste position i midten af ​​lydpotten, og tilsæt derefter antirustolie fra forbindelsen mellem lydpotten og motoren. Ryst lyddæmperen for at lade antirustolien komme jævnt ind i cylinderen, og installer derefter lyddæmperen. Efterhånden som lyddæmperens temperatur gradvist stiger, fordamper antirustolien efter opvarmning, og der kommer blå røg ud af lydpottens hale. Men den blå røg forsvinder efter at have kørt omkring 20 kilometer. Når den blå røg forsvinder, skal du fjerne blokeringen af ​​drænhullet. Det anbefales også, at nye biler tankes og vedligeholdes én gang efter registreringen, og tankes og vedligeholdes én gang hvert halve år. For det andet er der problemet med lyddæmperens misfarvning, som mange mennesker er bekymrede over. Når bilen er svær at starte, skal du først og fremmest lukke chokeren for at starte motoren, og være opmærksom på at åbne chokeren i tide. Kør aldrig med høj hastighed og lavt gear i længere tid med lukket choker, hvilket vil forårsage skade på motor og lydpotte; for det andet skal du være opmærksom på ikke at gaspe ved høj hastighed i lang tid, for når der er olie på overfladen af ​​lyddæmperen, vil overfladefarven ændre sig og blive gul efter start af bilen. Når der er meget snavs og andet snavs på lyddæmperens overflade, skal den desuden rengøres i tide for at undgå at påvirke dens varmeafledningsfunktion.
Betydning
Selvom udstødningsrøret ikke er en præcisionsdel inde i bilen og er blottet udadtil, vil mange mene, at det skal være en holdbar del. Derfor, selvom det er dækket af snavs, vil det blive betragtet som normalt. Men det er meget vigtigt, at udstødningsrøret kan forbinde eksterne stoffer til det indre af bilen, og dets hovedfunktion er at udlede udstødningsgassen inde i bilen. Men hvis du kører forkert, vil de stoffer, der er skadelige for bilens indre, komme ind i bilen gennem udstødningsrøret. Derfor er vedligeholdelsen af ​​udstødningsrøret vedligeholdelsen af ​​bilens indre på mange måder.